《“十四五”現代能源體系規劃》Planning of Modern Energy System in the 14th five-year plan

2022.3.22日《“十四五”現代能源體系規劃》設定了未來5年能源工作的主要目標。而說起新能源，我的第1反應就是新能源車，不知道你是否與我想法相同？

在國家的大力支持下，新能源車市場在不斷擴大，而新能源車的動力來源則是儲能行業的鋰電池。

據央視新聞2022年5月10號報道：我國能源消費結構持續改善，非化石能源消費占能源消費總量比重，較上年同期提高0.8個百分點。一季度全國新增充電基礎設施是去年同期的4.6倍，同時，新能源汽車累計產銷量，同比均增長1.4倍。

隨著我國新能源車行業的快速發展，對鋰電池的需求也不斷增長，行業中的安全問題也成為人們關注的焦點，對氣體濃度進行安全檢測也成為了行業關注的重點。

《“十四五”現代能源體系規劃》中“現代”二字在能源體系規劃中出現，其核心內容之一亦是強調了：能源安全問題。

鋰電池廠生產車間等工作環境存在可燃氣體或有毒性氣體泄漏危險 。

鋰電池在生產過程中，主要使用、存儲第3類易燃液體：乙醇，白電油，丙酮，鋰電池電解液等。其中白電油、丙酮及鋰電池電解液主要成分都*易揮發。若出現員工操作失誤或者其他意外，均有可能發生危險或者泄漏。例如：

1.乙醇蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物；

2.丙酮易燃，易揮發成丙酮氣體，對中樞神經系統有麻醉作用，中毒時會出現乏力、惡心、頭痛、頭暈、易激動。重者發生嘔吐、氣急、痙攣，甚至昏迷；

3.鋰電池電解液的主要成分：碳酸二乙酯-可燃液體，能揮發變成蒸氣，進入空氣中。當溫度升高時，揮發速度加快，人體通過呼吸作用將其吸入人體，或者通過皮膚吸收，均可引起中毒。

鋰電池生產過程中，若未及時發現處理泄漏問題，遇到點火源還會引起火災、爆炸事故。

建議在鋰電池生產車間安裝氣體報警器，實時監測有毒氣體含量，一旦有毒有害氣體濃度達到設定的標準值，就會觸發報警，及時應對處理，保證工作人員的生命財產安全。